Проблема: При транспортировке гравия, шлака, строительных отходов и других материалов днище и боковые пластины подвергаются постоянному удару и износу от скольжения, особенно при разгрузке, при этом тяга материала и трение о вагонетки чрезвычайно серьезны, что приводит к деформации, истончению и даже перфорации обычных стальных пластин.
Решение: Используйте износостойкую стальную плиту NM360/NM400 для изготовления нижней и боковых плит вагона. Его высокая твердость и устойчивость к истиранию образуют прочный защитный слой, а превосходная прочность гарантирует, что при частых ударах не возникнет хрупких трещин.
Крупный логистический парк использует износостойкие стальные листы для изготовления кузовов самосвалов. По сравнению с предыдущей ситуацией, когда обычные стальные кузова требовали капитального ремонта через 6 месяцев, новые кузова находятся в безопасном диапазоне износа нижней плиты уже через 18 месяцев эксплуатации, что означает увеличение срока службы более чем на 200 % и значительное сокращение затрат на обслуживание и потерь от простоев.
Здравствуйте, это онлайн-обслуживание клиентов